理想发布自研芯片马赫M100定义下一代具身智能汽车

理想汽车在Livis Day上提出具身智能汽车定义，理想发布全球首款动态数据流AI芯片马赫M100，发布并公布2026年OTA成长里程碑，自研计划年底实现安全和效率全面超越人类。芯片

PChome消息，马赫2026年6月15日，定代具理想汽车在北京举办了Livis Day软件与具身智能发布会。义下会上，身智理想汽车正式提出了具身智能汽车的理想完整定义，即一辆同时拥有电动车、发布职业司机、自研AI计算机与生活助手四大能力的芯片智能体。这一定义的马赫核心在于，它不再仅仅是定代具功能驱动的传统智能汽车，而是义下一个能够保护人类安全、独立完成任务、并且比人类更高效的智能体。理想汽车董事长兼CEO李想表示，过去十年创造了移动的家，而第二个十年将给车和家赋予生命。

在硬件层面，新一代旗舰座舱的性能得到了全面飞跃。PChome获悉，其搭载了全球首发的高通8797 Elite旗舰芯片，具备强大的CPU、GPU和NPU处理能力，硬件性能全面超越主流手机水平。同时，座舱配备了行业首个90Hz高刷新率、180Hz触控采样率的超宽全景屏，显示带宽高达23.5G，配合自研底层系统实现了极致的触控响应。该屏幕针对单人驾驶和双人乘坐场景提供了灵活的交互方案，例如在单人模式下可将驾驶员显示区域宽度拓展至上一代的1.5倍，而在双人驻车观影时，显示面积则可增加1.7倍。此外，音响系统也全面升级，9.3.6无瑕星环剧院音响峰值功率达5440W，并首创了前后排双音区布局，可同时播放全景声。新一代座舱还支持CarPlay及所有主流旗舰手机互联。

在核心技术层面，理想汽车阐述了其具身智能大脑的构成，即语言智能与机器智能的深度融合。语言智能由自研的马赫Mind-Pro与马赫Mind-Edge承载，其中马赫Mind-Pro的推理效率达到了主流Agent模型的两倍以上，而马赫Mind-Edge则是行业领先的端侧原生具身智能体。机器智能则由马赫VLA承载，负责三维视觉感知与躯体动作控制。在安全方面，截至2026年6月14日，理想全系车型智能辅助驾驶系统累计主动避险超过1727万次。在效率方面，马赫VLA的综合反应速度为0.28秒，比普通人类驾驶员快约40%。在能力方面，马赫VLA已涌现出自主倒车、识别交警手势等能力。理想汽车宣布，三季度将为搭载Orin和Thor芯片的用户推送全新马赫VLA模型，并在四季度将模型能力对齐全球顶尖水平。

在芯片层面，理想汽车发布了全球首款量产的动态数据流AI芯片——马赫M100。该芯片采用5纳米车规级工艺，单芯片算力达1280TOPS，是目前全球量产性能最强的车规级推理芯片。其架构论文已入选国际计算机体系结构研讨会ISCA 2026。基于马赫M100，理想汽车构建了完整的具身智能系统，实现了从芯片、编译器、操作系统、AI算法到域控制器的全栈自研。理想汽车CTO谢炎表示，希望以马赫M100为起点，用数据流架构推动AI计算再辉煌七十年。

最后，发布会公布了2026年全年的OTA成长里程碑。7月，智驾效率将整体提升30%，并上线出行导游等Agent技能；9月，将实现全场景自主倒车能力，并新增超级CarPlay；12月，端到端反应速度将达到0.2秒，比人快56%，在安全和效率上全面超越人类。

理想汽车表示，将围绕具身智能汽车，从芯片到模型、从操作系统到底盘系统，以清晰的交付节点将能力逐步释放给每一位用户。

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